文字| “ bug”专栏刘莉里（Liu Lili）
他用一包坚果离开了机舱，空姐被解雇了吗？
最近，有关使海航空公司护送的涉嫌合同的消息正在转移到该行业，以供特许飞行供应坚果。 “错误”列已从相关各方了解了事件。
涉及的空姐Ye Zi（化名）声称他已经取代并检查并发现了特许飞行供应坚果。后来，他被要求以公司的航班为基础。几天后，他被告知要结束工党合同。他认为，合同末期HNA的处理不符合法规。
关于Ye Zi的声明，“错误”列多次询问了相关的HNA部门，但另一方没有回应。 HNA Investment and Clearing Department的某人表示，该公司的内部系统根据系统非常有条理和实施。
最近，一篇文章在HNA中出现了标题为“不要为小事”的评论中，涉嫌指导此问题。文章指出了“对特定飞机的突袭检查”事件，指出当员工加入或续签合同时，清楚地知道，所有雇员都应有意遵守奖励法规和罚款管理。它清楚地指出，如果员工“利用自己的职位来释放，窃取，欺骗或非法持有公司的所有权”，则他或她将因终止劳动合同而受到惩罚。
（涉及的坚果（派对叶给出））
一袋暴风雨引起的坚果
当那个时候的情况时，乘务员Ye Zi（化名）说，在3月31日晚上，他飞往Haikou之后，他登上了一辆船员巴士到基地，然后一群检查员到达，并要求空姐和安全人员留下来进行调查。
Ye Zi说，在一个房间里，检查员告诉每个人都可以给手机，然后这些手提箱打开了一个检查。打开盒子后，另一方要求在盒子里介绍物品，包括围裙，浴室，个人衣服等。然后，他看到一个机袋，在他的盒子里提供了坚果，另一方采取了表格并要求他签名。
我说的是我的身份证号，我现在飞到哪里，什么飞行，我拿起托马普尔（Toairplane）的东西，他们都充满了自己。我稍后写了一句话，我知道我从公司的惩罚中收到了什么，诸如此类。”他记得那个时候没有在表格上写下的特定惩罚建议，这是一项检查员的仪式。
此外，他还谈到了一个事实，即离开他被审查的房间后，他打电话给他的直接领导人报告情况，然后提交书面声明。
4月2日，他被要求给他的身份证持有它，并开始一天至一天的时间与公司合作。
4月7日，他被告知要结束劳动合同并发布了通知。他记得该通知几乎被指出：违反了Kum法规，并利用其立场来释放公司的所有权。建议直接终止劳动合同，然后列出一年内所有的错误，称此案将根据此事件更加严重。
Ye Zi说，他拒绝签署该地区，但他的家庭住址收到了该公司终止该公司合同的通知。该公司还宣布他要去Haikou完成该程序，但他没有丢失。像新闻稿一样，Ye Zi没有正式通知“ Bug”支柱，内容涉及他的劳动合同结束。关于这里表达的“一年之内的其他错误”，Ye Zi说，其中包括“葡萄酒测试和面对面”等。“但是当时我受到了惩罚。”
关于BagiS这个，“错误”列反复询问相关的HNA部门，但没有收到任何回应。
最终，Ye Zi说，他从大学毕业后无助于HNA。现在他今年12岁，他是空姐，并签署了一份公开合同。 “我现在已经完成了，可能找不到他的同龄人的工作。”
HNA的内部帖子被怀疑回应
（HNA Intranet发布的通知）
尽管所有飞机都禁止员工服用私人用品和处罚，但实际上存在这个“灰色区域”。目前，由于飞机供应供应造成的雇员的HNA罚款是前所未有的。是合法的吗？
与Ye Zi相关的聚会指出，HNA机舱管理部门的Manu -Manu -Manu -Manu管理套件，私人提取物资的Pausa是：“技术资格降低了一个水平，薪资水平会降低一组，并且绩效点将减少5分。NS从发行文件之日反复反复将其从该职位中移动并从测试中保存下来。“其他文件（例如合同）没有其他规定。他认为，合同末期的HNA处理不符合法规。
事件发生后，HNA飞行者收到了公司的大量电子邮件，该电子邮件表示，当员工加入公司或续签合同时，他们清楚地通知了所有员工，他们应有意遵守管理和罚款管理规定。第6条第3款，第6条第3款第3款，第7项的规定，如果员工是“ gagamtheir职位将被释放，窃取，作弊或通过其他方式非法拥有公司的所有权”，则将在劳动合同结束时受到惩罚。
（HNA发表的评论文章）
以前，HNA Holdings发布的年度绩效预测公告显示了净PR与上市公司的股东相关的OFIT预计将损失8.5亿至12.5亿元人民币。在扣除了未重复的损益之后，与上市公司的股东相关的净利润预计将损失17.5亿至22.6亿元人民币。与2023年相比，损失量显着增加。在2023年，归因于列出公司股东的HNA持股的净利润约为3.11亿元人民币，与列出的列出的公司的股东相关的净利润是降低了未重建的加收和损失后，损失了4.07亿卢比。
在公告中，HNA表示主要是因为“由于国际航线尚未完全恢复，该公司仍在2024年遭受损失，国内市场的竞争加剧了，石油价格继续在高水平和变化中运作。”
但是，HNA投资清算部否认此事与WI有关加强公司的成本控制。
关于事件的合法性，北京新元律师事务所Zhan Shuguang表示，《劳动合同法》第39条，雇主通过“严重违反政策和法规的行为”终止了劳动合同，他们应清楚地列出具体的行为，并与规则和规定相对应。法院对雇主终止合法性的主要确定在于“严重性”的政策和法规。如果飞机声称“携带飞机用品”是公司所有权的损失或违反诚信法规，则进一步证明了行为与政策与法规之间的关系以及损失的后果。如果花生很小，并且没有收入转售，则法院可以确定行为不会达到“严重”水平。
Zhan Shuguang律师还说，《工党合同法》第4条要求规定法规通过民主程序来表达和表达。如果飞机无法证明政策和法规是民主方法和公众对公众的义务，则该终止是基于非法的。此外，根据“最高法院在劳动中采用考试法（i）的抗击案件的解释第44条，雇主为毕业决定的合法性承担了负担。
机器供应还具有“未指定的政策”
机上供应（飞机供应）是航空公司在飞行生产过程中为乘客提供服务的材料，包括客运用品，客运服务用品和飞行清洁用品。最常见的是所有类型的饮料和飞机小吃，清洁洗护用品以及长期国际路线的床用品。
在HNA惊喜的车辆供应仪式并结束合同的事件发生后，民航圈处于混乱状态。
“ hn今天减少了其分销飞行。飞机后，飞机供应中没有剩下的东西，而小事并没有花很多钱。”一位愤怒的从业者说，即使航空公司设定不允许航空公司私下供应飞机供应，许多与会者都接受了它，这对其扩张有些罚款。
行业内部人士解释说，减少航班分配是为了防止浪费和降低成本。例如，100名乘客将配以50米鸡和50条稻鱼。如果缺乏，空姐将为自己找到一种方法。例如，Fly 737型号仅装有8袋坚果，而头等舱座椅则足够填充。有时，一个人需要2包，因为该零件真的很小。
实际上，停留和离开机器供应的问题是行业中揭示的“颜色色彩区域”。
民航行业说，大多数矿泉水，饮料，面巾，纸杯，小吃和其他飞机供应是“一次性使用”。飞行完成后，对它们进行了审查和处理，无法回收。实际上，飞行后，仍然直接抛出了大量未打开的飞机用品，许多航班将悄悄地距离这些用品供自己使用，并成为“圆圈内的王牌”。
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